Bugatti Chiron L’Ébé: El Hiperauto Definitivo con Acabados en Oro de 24 Quilates

Chiron L’Ébé, 3 unidades limitadas que nunca verás en tu calle. Propiedad de coleccionistas y millonarios, estas piezas únicas son casi imposibles de encontrar debido a su exclusividad y su exótico precio. Aquí en VALLTRO, te contamos por qué.

Bugatti Chiron L’Ébé: El Hipercoche Definitivo con Acabados en Oro de 24 Quilates

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El Bugatti Chiron L’Ébé es la máxima expresión del lujo, el rendimiento y la exclusividad automotriz. Este hiperdeportivo, creado en honor a L’Ébé Bugatti, la hija del legendario Ettore Bugatti, es una obra maestra de ingeniería y diseño. Con solo tres unidades fabricadas, se ha convertido en una joya codiciada por coleccionistas y entusiastas de los superdeportivos. VALLTRO, quien es un apasionado por los autos, analiza en profundidad este modelo que, sin duda, pasará a la historia.

El Bugatti Chiron L’Ébé es la máxima expresión del lujo, el rendimiento y la exclusividad automotriz. Este hiperdeportivo, creado en honor a L’Ébé Bugatti
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Diseño Exterior: Arte en Movimiento y Elegancia Atemporal

Desde el primer vistazo, el Chiron L’Ébé deslumbra con su carrocería en fibra de carbono visible en tono «Blue Royal». Este material no solo es ligero y resistente, sino que también aporta una apariencia sofisticada y moderna. Sin embargo, lo que realmente diferencia a esta edición especial son los detalles dorados en oro de 24 quilates, utilizados por primera vez en un hipercoche Bugatti.

Los elementos dorados incluyen:

  • El emblema Macaron de Bugatti, bañado en oro de 24 quilates, ubicado en la parrilla en forma de herradura.
  • El contorno de la parrilla delantera, resaltando la icónica forma del Chiron.
  • Los logotipos «EB» en las tapas de combustible y aceite, acentuando el lujo y la exclusividad.
  • Las líneas doradas que recorren la carrocería, inspiradas en el Bugatti Type 57 G Tank que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1937.
  • El emblema «L’Ébé» grabado en el alerón trasero, aportando un sello distintivo y elegante.
El habitáculo del Chiron L’Ébé es una oda a la sofisticación, combinando artesanía de alta gama con tecnología de punta. La cabina está revestida en cuero de tonos Silk y Lake Blue, creando un contraste refinado y deportivo.
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Interior: Un Santuario de Lujo y Personalización

El habitáculo del Chiron L’Ébé es una oda a la sofisticación, combinando artesanía de alta gama con tecnología de punta. La cabina está revestida en cuero de tonos Silk y Lake Blue, creando un contraste refinado y deportivo.

Detalles exclusivos del interior:

  • Asientos de cuero con inscripciones «L’Ébé» bordadas en los reposacabezas.
  • Consola central con incrustaciones en oro, resaltando la exclusividad del modelo.
  • Puertas decoradas con bocetos de los modelos más icónicos de Bugatti: Chiron, Veyron, EB 110, Type 57 SC Atlantic y Type 35.
  • Volante forrado en cuero de alta calidad con detalles en fibra de carbono.
El Chiron L’Ébé está impulsado por un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbos, capaz de generar una potencia descomunal de 1,500 caballos de fuerza y un par motor de 1,600 Nm.
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Motorización y Rendimiento: Poder Bruto e Inigualable

El Chiron L’Ébé está impulsado por un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbos, capaz de generar una potencia descomunal de 1,500 caballos de fuerza y un par motor de 1,600 Nm. Su rendimiento lo convierte en uno de los coches más rápidos del mundo, con cifras impresionantes:

  • Aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2.4 segundos.
  • Velocidad máxima limitada a 420 km/h.
  • Transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades.
  • Tracción integral para un mejor agarre y estabilidad a altas velocidades.
El consumo de combustible del Chiron L’Ébé es considerablemente alto, como era de esperarse en un hiperauto de 1,500 CV.
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Consumo y Autonomía: Un Hiperauto para la Elite

El consumo de combustible del Chiron L’Ébé es considerablemente alto, como era de esperarse en un hiperauto de 1,500 CV. Su autonomía varía dependiendo del tipo de conducción:

  • Consumo en ciudad: Aproximadamente 35 L/100 km.
  • Consumo en carretera: Cerca de 22 L/100 km.
  • Autonomía media: Alrededor de 350 km con un depósito de combustible lleno.

A pesar de su alto consumo, este modelo está dirigido a un público exclusivo que busca lo mejor en rendimiento y diseño, sin preocuparse por la eficiencia del combustible.

Precio y disponibilidad del Bugatti Chiron L’Ébé 
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Precio y Disponibilidad: Un Objeto de Deseo para Coleccionistas

El Bugatti Chiron L’Ébé es una edición especial y limitada, lo que significa que su disponibilidad es extremadamente reducida. Con solo tres unidades fabricadas, su precio supera los 3 millones de euros, aunque es probable que su valor se dispare en el mercado de reventa.

La exclusividad y los acabados de oro hacen de este hiperauto una verdadera inversión a largo plazo, ya que se espera que su valor se revalorice con el tiempo, especialmente entre coleccionistas de autos de lujo y ediciones limitadas.

L’Ébé Bugatti: El legado de la hija del genio automotriz

L’Ébé Bugatti, nacida en 1903, fue la hija mayor de Ettore Bugatti, el legendario fundador de la icónica marca de autos de lujo y alto rendimiento. Su nombre, L’Ébé, llevaba en sí una fusión del legado familiar, ya que su padre incorporó sus propias iniciales "EB" en su nombre, creando un vínculo inseparable entre ella y la firma Bugatti.

Desde muy joven, L’Ébé tuvo un acceso privilegiado al mundo de la ingeniería, el diseño y la exclusividad que su padre perfeccionaba en cada creación. Su profundo conocimiento sobre la marca la convirtió en una de las personas que mejor entendió la visión y los valores de Ettore Bugatti. Fascinada por la evolución de los autos de alto rendimiento, L’Ébé documentó la historia de la compañía en su libro "The Story of Bugatti", una biografía que detalla la vida, las innovaciones y la pasión de su padre por la perfección mecánica.

Su estilo y personalidad estaban profundamente influenciados por la corriente Art Déco, una estética que marcó la identidad visual de Bugatti en la primera mitad del siglo XX. Gracias a su trabajo y su testimonio, la marca ha mantenido intacto su ADN a lo largo de más de un siglo.

Hoy, Bugatti honra su legado con el exclusivo Chiron L’Ébé, un hiperauto que rinde tributo a su influencia y al inquebrantable vínculo de su familia con la excelencia automotriz. 

Conclusión: ¿Es el Chiron L’Ébé el Hipercar Definitivo?

Desde la perspectiva de VALLTRO, un apasionado en hiperautos, el Chiron L’Ébé no solo representa el pináculo de la ingeniería automotriz de Bugatti, sino también una auténtica obra de arte sobre ruedas. Su combinación de artesanía, materiales exclusivos, rendimiento extremo y edición limitada lo convierten en un modelo que trasciende el tiempo.

Si hay un coche que puede llamarse "el hiperauto definitivo", sin duda es el Bugatti Chiron L’Ébé. Un icono que marcará el final de la era del Chiron y el comienzo de una nueva etapa para la firma francesa.

El Bugatti Chiron, presentado al mundo en 2016, marcó un hito en la industria automotriz al convertirse en el primer coche de producción en entregar una potencia asombrosa de 1.500 caballos de fuerza (CV), un logro que redefiniría el concepto de rendimiento en los autos deportivos. Su motor W16 cuádruple turboalimentado de 8,0 litros, junto con un avanzado sistema de tracción integral y un chasis ligero de alto rendimiento, no solo establece nuevos estándares en términos de aceleración, velocidad máxima y manejo, sino que también destaca en áreas cruciales como la comodidad, usabilidad y fiabilidad, elevando la experiencia de conducción a niveles nunca antes vistos.

A lo largo de los años, el Chiron ha servido de base para diversas evoluciones de este icónico hiperdeportivo, como el Chiron Sport, el Chiron Pur Sport y el Chiron Super Sport, cada uno con su propia visión de lujo y rendimiento excepcionales. Con el lanzamiento de los exclusivos Bugatti Chiron L'Ébé, se marca el fin de una era en Europa, representando un tributo a los modelos originales Chiron y Chiron Sport. Estos tres ejemplares especiales de Chiron L'Ébé, que incluyen una versión Sport, no solo completan la última entrega de esta serie de autos, sino que también simbolizan el cierre de una etapa dorada para la marca en el continente europeo. El primer y segundo modelos ya han sido entregados, mientras que el tercero vio su entrega a finales de julio del 2022, consolidando el legado de un automóvil que ha cambiado para siempre la percepción de lo que un auto deportivo puede ser.

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